?亮光退火爐為中等工業窯爐，呈長條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續亮光退火爐原選用燃油亞高速燒嘴，首要用于火車車軸加熱鑄造后中止熱處置，是車輛廠鍛冶車間首要設備之一。

優點運用便利，習氣消費環境；爐膛內升溫矯捷且各段溫度平均；爐體大修期確保五年以上，且爐門、燒嘴等易損部件維修便利。 缺點設備耗油量大，效率低，環境污染嚴峻；由推鋼軌道等惹起的缺點多，維修困難，影響了消費；自動化控制水平低，廢品率高，普通在12%擺布。改進措施改造后的亮光退火爐的爐溫分為三區，其間工件由推鋼機推入爐膛一區--加熱區。 有兩頭墻上下錯列安排的四只燒嘴，軌道由耐火磚砌成的拱支承，使工件可雙面 加熱，再向前是二區和三區--恒溫區，在兩頭墻同高度錯列安排四個燒嘴。八只燒嘴均選用低壓渦流燒嘴，一區和二區之間設有間隔梁，在爐子前后頂部配有兩臺 復合式金屬換熱器。 兩頭爐墻，爐底均選用磚砌結構，爐頂用耐火纖維氈制成，選用一臺高壓風機一起供給助燃風和用于排煙的引射風。在煤氣總管，空氣總管上設有調度閥和流量孔板，在引射風總管上也設有調度閥，一起裝備了一套搶先的微機控制系統，閃現儀表以及維護設備等。